Pemuat Roda Sederhana Untuk Jentera Pembinaan
Enjin pengecas turbo mematuhi piawaian pelepasan Peringkat Kebangsaan II dan penukar tork dioptimumkan, sementara itu ia sangat meningkatkan daya tarikan dan mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 5%. • Hos tekanan tinggi standard DIN dibuat di kilang Wuxi, dan susun atur saluran paip dioptimumkan. • Ketinggian longgokan ditingkatkan kepada 3.1m. • Reka bentuk serba baharu bagi keadaan persekitaran sejuk. • Sistem elektrik dinaik taraf dan menggunakan pemalam kalis air dan habuk gred tinggi, yang menjamin keselamatan dan kebolehpercayaan. • Bateri berkapasiti besar meningkatkan prestasi permulaan. • Reka bentuk penggalak brek dwi menjamin keselamatan dan kebolehpercayaan sistem brek. • Reka bentuk keseluruhan memenuhi piawaian bunyi dan keselamatan mandatori China
- SEM636D
- Weifang, Shandong
Butiran
| barang | SEM636D | ltems | SEM636D | ||
| Speclficatlons Utama | Enjin | ||||
| Beban Dinilai | kg | 3000 | Model | Weichai WP6G125E22 | |
| Mengendalikan weigrtwthStandardBucket | kg | 9900 | Kuasa Dinilai | KW | 92 |
| Kapasiti Baldi | m² | 1.5-2.5 | Kelajuan Dinilai | rpm | 2200 |
| Wheel Dase | mm | 2740 | Anjakan | L | 6.754 |
| Makan Malam Keseluruhan | mm | 7270*2354*3182 | Laksanakan Hidraulik | ||
| Spesifik Operasi | Laksanakan Jenis Sistem | Pam gear | |||
| Daya Pelarian | KN | 113 | Boom Pass ime | s | 4.65 |
| Pembersihan Dump | mm | 2930 | Masa Kitaran Hidraulik | s | 8.34 |
| Sudut Berartikulasi | 37±1 | Tetapan Tekanan Sistem | Mpa | 18 | |
| Penularan | Sistem Brek | ||||
| Jenis Penghantaran | Lawan semua.anjakan kuasa | Servis Brek | Dry&callper, kawalan udara ke minyak | ||
| Gear Penghantaran | F4/F2 | Brek Letak Kereta | Brek kasut jenis gendang, spring digunakan & cil dilepaskan | ||
| Jenis Penukar Tomue | Sanga tunggal 3 demen | Sistem Pemandu | |||
| MakEr & TypePe | SAYA TR100 | Jenis Sistem | Aliran Dikongsi | ||
| Maju Ⅰ/UndurⅠ | 7.9/9.7 | Steerlng PumpType | Mpa | Pam gear | |
| Maju Ⅱ/Undur Ⅱ | 31/14 | Tetapan Tekanan Sistem | 14 | ||
| Maju Ⅲ/UndurⅢ | 25/NA | Sudut Stereng(L/R) | 37±1 | ||
| Maju Ⅳ/UndurⅣ | 39/NA | tayar | |||
| gandar | Saiz | 17.5-25 | |||
| Jenis Pemacu Utama | Gear serong spiral, peringkat tunggal | taip | PR | ||
| Jenis Reducton Drive Akhir | Jenis planet, peringkat tunggal | Lapisan | 12 | ||
| Belakang- Berayun +/- | ±12 | Jenis Tekstur | L-3 |
