Pemuat kemudi gelincir
Model AT65 Beban kendalian (kg) 1000 Kelajuan Maks（km/j） 12 Fluks berkadar (L/min) 89 Tayar（trek） model 300X52.5 Kuasa berkadar (Kw) 55KW Kapasiti tangki bahan api (L) 90 berat mati (kg) 3874 baldi berat sendiri (kg) 3800 Kapasiti baldi (m³) 0.5 Ketinggian operasi keseluruhan (mm) 3900 Tinggi ke baldi pin engsel (mm) 2970 Ketinggian ke atas teksi (mm) 2409 Ketinggian ke bawah baldi aras(mm) 2790 Tanpa panjang baldi（mm） 2450 Panjang keseluruhan dengan baldi(mm) 3400 Sudut lambakan pada ketinggian maksimum(° ) 40 Ketinggian lambakan(mm) 2270 Jangkauan lambakan(mm) 1120 Gulung balik baldi di atas tanah(° ) 30 Balik baldi pada ketinggian penuh(° ) 100 Jarak roda(mm) 1500 Kelegaan tanah(mm) 200 Sudut berlepas(° ) 18.5 Jejari pusingan hadapan tanpa baldi(mm) 1230 Jejari penalaan hadapan(mm) 2010 Jejari penalaan belakang(mm) 1720 Gandar belakang ke bampar (mm) 730 Lebar tapak (mm) 1482 Lebar (mm) 1782 Lebar baldi (mm) 1830
- H-King AT65
Butiran
1. Kuasa berkuasa dan operasi yang cekap
Enjin berprestasi tinggi: Dilengkapi dengan enjin diesel pengecas turbo yang memenuhi piawaian pelepasan National III, ia mempunyai kuasa yang kuat dan penjimatan bahan api yang baik, dan sesuai untuk operasi tugas berat.
Sistem hidraulik yang dioptimumkan: Pam hidraulik aliran besar dan reka bentuk injap keutamaan digunakan untuk mencapai tindak balas pantas terhadap tindakan mengangkat dan menyodok, meningkatkan kecekapan operasi.
2. Reka bentuk casis crawler penuh
Kebolehsuaian kepada rupa bumi yang kompleks: Casis crawler memberikan nisbah tekanan sentuhan tanah yang sangat baik, dan berprestasi stabil pada jalan yang lembut atau lasak seperti lumpur, pasir dan gunung, mengelakkan tayar tergelincir atau tersangkut.
Tekanan tanah rendah: Sedikit kerosakan pada tanah sensitif seperti tanah lembap dan tanah ladang, sesuai untuk adegan seperti transformasi pertanian dan perhutanan dan projek pemuliharaan air.
3. Kepelbagaian dan konfigurasi yang fleksibel
Antara muka lampiran tukar pantas: Menyokong penggantian pantas pelbagai lampiran seperti baldi, pemuat garpu dan tukul pemutus untuk memenuhi pelbagai keperluan seperti pemuatan, penggalian dan pengendalian bahan.
Jentolak boleh laras: Bilah jentolak hadapan boleh membantu dalam meratakan tapak atau membersihkan halangan, dan satu mesin boleh digunakan untuk pelbagai tujuan.
4. Kebolehpercayaan dan ketahanan
Bahagian struktur bertetulang: Bahagian utama (seperti boom dan bingkai) diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi, yang mempunyai rintangan kilasan dan rintangan hentaman yang lebih kuat, dan memanjangkan hayat perkhidmatan.
Reka bentuk penyelenggaraan jangka panjang: Titik pelinciran berpusat dan penutup belakang terbuka memudahkan penyelenggaraan harian dan mengurangkan masa henti.
5. Operasi yang selesa dan selamat
Kabin ergonomik: ruang yang luas, tempat duduk yang menyerap hentakan, reka bentuk bunyi rendah, kipas standard atau penyaman udara (pilihan), mengurangkan keletihan operasi.
Pemandangan panoramik: tingkap kaca besar dan tuas kawalan tersusun secara munasabah, pandangan kerja yang luas dan keselamatan yang tinggi.
6. Pelbagai senario aplikasi
Kegunaan biasa: perlombongan, tapak pembinaan, kebun pertanian dan perhutanan, kejuruteraan perbandaran, dsb., terutamanya sesuai untuk persekitaran yang keras di mana pemuat tayar sukar ditangani.
Kelebihan yang berbeza
Berbanding dengan pemuat roda tradisional, AT65 mempunyai kestabilan yang lebih baik dalam keadaan cerun yang licin dan curam; berbanding dengan jengkaut, ia mempunyai kecekapan pemuatan yang lebih tinggi dan sesuai untuk pemindahan bahan jarak sederhana dan pendek.
